广湛高铁“进城” 广州至湛江直达只需1.5小时

xinwen.mobi · 发表于 7 天前

听说了吗？就这条叫广湛高铁的，可真不得了！以前从广州去趟湛江，路上得折腾三四个小时，现在可好，最快一个半小时，喝口茶的功夫就到地方了！这可不是随便说说的，官方消息都来了。

这趟车，牛就牛在“快”和“准”。就今年一月二十六号开始，人家开上“大站快车”了，一天有好几班。特别是早上8点、下午4点、晚上8点这三趟，从广州的站台直接“唰”一下开到湛江北站，中间站都不带停的，真的是点对点直达。而且，从早上8点到晚上8点，只要是双数整点，从湛江或广州白云站两边对开，都有这种“整点标杆车”坐，掐着表出门就行，方便得很。

车次也比刚开通那会儿多多了。一开始一天也就跑六十来趟，现在猛增到最高能开一百三十多趟，这运力，翻着跟头往上长。不光能去广州、深圳这些附近的大城市，还能一坐到底，跑长沙、上海、武汉，远着呢。

说这条高铁“进城”，那是一点儿不假。以前有些高铁站建在城边上，下了车还得倒腾半天公交地铁才能进市中心。现在不一样了，这高铁线路在春运前直接修进了广州站，就是那个大家伙都知道的、老牌的那个广州火车站。这下可太方便了，下了高铁，直接就进了广州的“心窝子”，想去哪儿换乘都容易。

这条高铁自己也是“身怀绝技”。想从湛江市区修到高铁线，得穿过一片海。修条桥吧，怕影响海景，还怕台风。怎么办？直接往海底挖隧道！据说这条湛江湾的海底隧道，有九公里多长，单就盾构机往前挖的部分就有七公里半，是国内目前单头挖得最长的穿海高铁隧道。坐高铁过这条隧道，感觉就像坐地铁一样，只要三分钟就从海底跑到对岸了，可窗外的景色嘛……反正是啥也看不见。

再看看一路上的车站，修得也很有看头。佛肇站不光是个火车站，它就在佛山高明国际机场的航站楼底下挖出来的，规模超大。以后坐飞机到了这里，直接下楼就能换高铁，空对铁，太省事了。茂名南站呢，就在海边，车站修得像翻滚的海浪，连里头的墙面都做出沙滩和贝壳的感觉，一看就知道到海边了。

有了这条快线，两边跑着生活都成。以前不敢想的事儿，现在能做了。比如在广州吃完早茶，悠哉悠哉坐上高铁，下午就能在茂名的地里摘荔枝，晚上就能在湛江的大排档吃上刚捞上来的生猛海鲜。这不，今年春节，很多人都抢着坐这趟新车回家过年或者出去玩，沿线的旅游那叫一个火。这条线，可真是把地界拉近了，把人心也拉近了。

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